Der Kansai International Airport, auf Deutsch Flughafen Kansai, hat den Code KIX und liegt auf einer Insel in der Bucht von Osaka, etwa 50 Kilometer vom Zentrum Osakas entfernt. Der Flughafen ist das Tor nach Osaka und nach Kyoto, und der Bahnhof liegt direkt an Terminal 1. Von dort fährt Nankai nach Namba im Süden Osakas, während JR nach Tennoji, Osaka Station, Shin-Osaka und Kyoto fährt.
Was am besten passt, hängt davon ab, wo du wohnst und wann du landest. Die Züge sind am schnellsten, die Flughafenbusse fahren direkt zu den großen Bahnhöfen und bis spät in den Abend, und das Taxi ist teuer. Hier stelle ich dir alle Möglichkeiten mit Preisen und Fahrzeiten vor und zeige dir, wo du in Osaka und Kyoto aussteigst und was du tust, wenn du in Itami landest. Für die ungefähren Europreise rechne ich mit etwa 0,56 € pro 100 Yen.
Auf einen Blick
- Nankai Airport Express: 970 Yen (etwa 5,50 €), etwa 43 Minuten bis Namba, rund viermal pro Stunde von etwa 05:45 Uhr bis kurz vor Mitternacht.
- Nankai Rapi:t: 1.410 Yen (etwa 8 €) als digitales Ticket oder 1.670 Yen (etwa 9,40 €) zum vollen Preis, 34 bis 39 Minuten bis Namba, zweimal pro Stunde mit reserviertem Sitzplatz.
- JR Haruka: 1.800 Yen (etwa 10 €) bis Osaka Station und Shin-Osaka und 2.200 Yen (etwa 12,50 €) bis Kyoto mit dem ermäßigten Ticket für ausländische Touristen, etwa 45 Minuten bis Osaka Station und 75 Minuten bis Kyoto.
- JR Kansai-airport Rapid Service: Rund 1.200 Yen (etwa 6,80 €) bis Osaka Station ohne Zuschlag, etwa 45 Minuten bis Tennoji und 65 Minuten bis Osaka Station.
- Airport Limousine Bus: 1.800 Yen (etwa 10 €) bis Osaka Station und zu den Universal Studios Japan, 1.400 Yen (etwa 7,90 €) bis Namba und 2.800 Yen (etwa 16 €) bis Kyoto Station, 50 bis 90 Minuten, fährt bis spät in den Abend.
- Taxi: Rund 23.320 bis 24.400 Yen (etwa 131 bis 138 €) ins Zentrum von Osaka und rund 43.150 Yen (etwa 243 €) bis Kyoto Station, 50 bis 100 Minuten.
- Itami, Flughafenbus nach Kansai: 2.200 Yen (etwa 12,50 €), 70 bis 75 Minuten zwischen den beiden Flughäfen.
So findest du die Verkehrsmittel am Flughafen Kansai
Der Flughafen hat zwei Terminals. Der Bahnhof und die Taxis befinden sich an Terminal 1, und alle Buslinien fahren dort ab, während Terminal 2 laut Flughafen von Billigfluggesellschaften wie Peach, Jeju Air und Spring Airlines genutzt wird. Denk daran, dass das Erdgeschoss auf japanischen Schildern 1F heißt. 2F ist also die Etage direkt darüber.
Terminal 1
Die Ankunftshalle liegt sowohl für internationale Flüge als auch für Inlandsflüge auf Ebene 1F. Zum Zug fährst du mit der Rolltreppe hinauf auf Ebene 2F und gehst über die Fußgängerbrücke zur Kansai Airport Station, die sich JR West und Nankai teilen. JR ist blau ausgeschildert, Nankai rot. Der Ticketschalter von JR hat von 05:30 bis 23:00 Uhr geöffnet und der von Nankai von 06:20 bis 23:10 Uhr, und beide Unternehmen haben Ticketautomaten im Bahnhof.
Die Flughafenbusse halten direkt vor der Tür auf Ebene 1F an nummerierten Haltestellen, und die Tickets bekommst du dort an den Ticketschaltern und Automaten. Die Taxis stehen an Stand 5, Autos, die du über Uber, DiDi oder GO bestellt hast, holen dich an Stand 2 ab, und vorbestellte Taxis warten an den Ständen 1 und 7. Einen Plan des Bahnhofs und die Fahrzeiten findest du auf der Seite des Flughafens zu den Zügen.
Terminal 2
Von Terminal 2 fährt ein kostenloser Shuttlebus in 7 bis 9 Minuten zum Aeroplaza bei Terminal 1 und dem Bahnhof. Die Flughafenbusse haben auch an Terminal 2 Haltestellen, direkt vor der Tür auf Ebene 1F, und die Tickets werden dort vor jeder Haltestelle verkauft. Von hier fahren sie aber erst ab kurz nach 09:00 Uhr morgens. Landest du früher oder willst du mit dem Zug fahren, nimmst du den Shuttlebus. Route und Fahrplan stehen auf der Seite des Flughafens zu Terminal 2.
1. Nankai-Zug nach Namba: Airport Express und Rapi:t
Nankai Electric Railway fährt von der Kansai Airport Station zur Namba Station in Minami, dem südlichen Zentrum Osakas. Das ist meine erste Wahl, wenn du in Namba oder bei Dotonbori wohnst, denn der Zug fährt direkt, und die normale Fahrkarte ist günstiger als der Bus. Du hast die Wahl zwischen zwei Zügen.
Der Airport Express ist der normale Zug ohne Sitzplatzreservierung. Er braucht etwa 43 Minuten bis Namba und fährt rund viermal pro Stunde ab etwa 05:45 Uhr morgens, und der letzte fährt gegen 23:55 Uhr am Flughafen ab.
Der Rapi:t ist der Expresszug mit reservierten Sitzplätzen und Platz fürs Gepäck. In Wagen 5 und 6 sitzt du im Super Seat, wo es drei statt vier Sitze pro Reihe gibt. Der Rapi:t α braucht 34 Minuten bis Namba und der Rapi:t β 39 Minuten, und beide halten vor Namba in Rinku Town, Izumisano, Tengachaya und Shin-Imamiya. Der Zug fährt zweimal pro Stunde von etwa 07:00 Uhr morgens bis etwa 23:00 Uhr, und die genauen Zeiten findest du im Fahrplan von Nankai.
Die Stolperfalle ist das Ticket für den Rapi:t. Zusätzlich zur normalen Fahrkarte brauchst du ein Zuschlagsticket, und kaufst du es erst im Zug, kostet es 300 Yen (etwa 1,70 €) mehr. Außerdem fährt Nankai weder nach Umeda noch nach Kyoto. Willst du dorthin, sind JR oder der Bus einfacher.
Preise und Tickets
Die normale Fahrkarte von Kansai Airport nach Namba kostet 970 Yen (etwa 5,50 €), und bis Tengachaya und Shin-Imamiya zahlst du dasselbe. Für den Airport Express brauchst du nichts weiter. Beim Rapi:t kommt der Zuschlag hinzu, und der kostet 700 Yen (etwa 3,90 €) für einen normalen Sitzplatz und 910 Yen (etwa 5,10 €) für den Super Seat. Die ganze Fahrt kostet also 1.670 Yen (etwa 9,40 €) oder 1.880 Yen (etwa 10,50 €).
Günstiger fährst du mit dem Rapi:t Digital Ticket, das Fahrkarte und Zuschlag abdeckt. Es kostet 1.410 Yen (etwa 8 €) für einen normalen Sitzplatz und 1.590 Yen (etwa 9 €) für den Super Seat, und ein Kind, das mit einem Erwachsenen reist, zahlt 710 Yen (etwa 4 €). Du kaufst es auf der Website von Nankai mit Kreditkarte, auch noch am selben Tag, wählst Zug und Sitzplatz auf dem Handy und hältst den QR-Code an der Ticketschranke an das Lesegerät. Das Ticket gilt nur am gewählten Datum, und du kannst den Zug bis fünf Minuten vor der Abfahrt zweimal wechseln. Du findest es bei Nankai.
Möchtest du lieber ein Ticket aus Papier, verkaufen der Ticketschalter von Nankai und die rosa Automaten im Bahnhof das ermäßigte Ticket Kanku Toku-wari Rapi:t. Es kostet 1.560 Yen (etwa 8,80 €) für einen normalen Sitzplatz. Die rosa Automaten nehmen Bargeld, Kreditkarten und IC-Karten, die grauen nur Bargeld und IC-Karten.
Mit ICOCA oder kontaktloser Karte zahlen
Im Airport Express kannst du auch die IC-Karte ICOCA nutzen, die du an der Ticketschranke an das Lesegerät hältst. Außerdem hat Nankai an ausgewählten Bahnhöfen, unter anderem Kansai Airport und Namba, eigene Ticketschranken für kontaktlose Kredit- und Debitkarten. Berechnet wird der Erwachsenenpreis, auch wenn ein Kind die Karte benutzt. Nankai bezeichnet das Angebot weiterhin als Testbetrieb. Halte also eine Alternative bereit. Für den Rapi:t musst du in jedem Fall das Zuschlagsticket kaufen. Mehr dazu liest du bei Nankai.
Wo solltest du aussteigen?
Namba: Die Endstation Nankai Namba liegt in Minami, ganz in der Nähe von Dotonbori. Hier steigst du also aus, wenn du in Namba wohnst. Von hier kannst du in die Midosuji-, die Yotsubashi- und die Sennichimae-Linie der Osaka Metro umsteigen. Wohnst du in Honmachi oder Umeda, fährst du von hier mit der Midosuji-Linie weiter. JR Namba ist ein eigener Bahnhof, der abseits weiter westlich liegt.
Tengachaya: Hier steigst du um, wenn du mit Nankai nach Kyoto willst. Das Tourismusbüro von Kyoto empfiehlt, mit dem Rapi:t bis hierher zu fahren und dann mit der Sakaisuji-Linie der Osaka Metro und der Hankyu-Kyoto-Linie weiter bis Kyoto-Kawaramachi. Die ganze Fahrt ab dem Flughafen dauert etwa 110 Minuten. Willst du nach Gion, fährst du mit der Sakaisuji-Linie bis Kitahama und steigst in die Keihan-Bahn um, die bis Gion-Shijo fährt. Die Route steht beim Tourismusbüro von Kyoto.
2. JR Haruka nach Tennoji, Umeda, Shin-Osaka und Kyoto
Der Haruka ist der Expresszug von JR West ab dem Flughafen und der einzige Zug, der direkt nach Kyoto fährt. Von der Kansai-airport Station braucht er etwa 30 Minuten bis Tennoji, etwa 45 Minuten bis Osaka Station in Umeda, etwa 50 Minuten bis Shin-Osaka und etwa 75 Minuten bis Kyoto.
Der Zug fährt in der Regel ein- bis zweimal pro Stunde. Laut Flughafen fährt der erste unter der Woche gegen 06:30 Uhr und am Wochenende gegen 06:40 Uhr ab, der letzte gegen 22:15 Uhr. Landest du spät, ist der Haruka also keine Lösung. An Bord gibt es Gepäckablagen, Toiletten und kostenloses WLAN, und der Zug hat sowohl Wagen mit reservierten Sitzplätzen als auch Wagen ohne Reservierung.
Der Haruka passt, wenn du in Kyoto oder Umeda wohnst oder ab Shin-Osaka mit dem Shinkansen weiterfährst. Die Stolperfalle ist der Preis, denn das günstige Ticket wird nur außerhalb Japans verkauft. Du musst es also kaufen, bevor du abreist.
Preise und Tickets
Für den Haruka brauchst du eine normale Fahrkarte und dazu einen Zuschlag für den Expresszug. Als Tourist kannst du beides zusammen und günstiger als WEST QR HARUKA One-way Ticket kaufen. Es kostet 1.300 Yen (etwa 7,30 €) bis Tennoji, 1.800 Yen (etwa 10 €) bis Osaka Station oder Shin-Osaka und 2.200 Yen (etwa 12,50 €) bis Kyoto. Kinder von 6 bis 11 Jahren zahlen die Hälfte, zum Beispiel 1.100 Yen (etwa 6,20 €) bis Kyoto.
Voraussetzung ist, dass du einen nicht japanischen Reisepass hast und als Tourist mit dem Status Temporary Visitor einreist. Das Ticket wird von Reisebüros und Buchungsportalen außerhalb Japans verkauft und ist in Japan nicht erhältlich. Du bekommst einen Voucher, registrierst ihn auf der Seite WEST QR von JR West, reservierst ab 30 Tage vorher auf dem Handy einen Sitzplatz und scannst den QR-Code an der Ticketschranke. Am Ticketschalter musst du dich also nicht anstellen. Du brauchst Internet auf dem Handy, denn ein Screenshot funktioniert nicht. Die Sitzplätze liegen in bestimmten Wagen, und sind sie belegt, setzt du dich in einen Wagen ohne Reservierung. Unterwegs aussteigen darfst du nicht. Die Bedingungen stehen bei JR West.
Hast du das Ticket nicht schon vor der Reise gekauft, kaufst du Fahrkarte und Zuschlag an den Automaten oder am Ticketschalter von JR im Bahnhof. Rechne mit rund 3.100 Yen (etwa 17,50 €) bis Kyoto und rund 2.400 Yen (etwa 13,50 €) bis Osaka Station ohne Sitzplatzreservierung. Der Preis steht auf dem Bildschirm, bevor du bezahlst. Zahlst du am Automaten mit Kreditkarte, brauchst du die PIN. JR West zeigt das Vorgehen in seinem Guide zur Kansai-airport Station.
Der Kansai Area Pass, den es ebenfalls nur für ausländische Touristen gibt, gilt bis zu zweimal für den Haruka mit reserviertem Sitzplatz und kostet 2.800 Yen (etwa 16 €) für einen Tag. Die Details findest du bei JR West.
Kansai-airport Rapid Service: der JR-Zug ohne Zuschlag
Bei JR fährt außerdem der normale Zug Kansai-airport Rapid Service nach Tennoji und Osaka Station. Er kostet keinen Zuschlag. Du kannst also eine normale Fahrkarte am Automaten kaufen oder ICOCA nutzen. Rechne mit rund 1.100 Yen (etwa 6,20 €) bis Tennoji und rund 1.200 Yen (etwa 6,80 €) bis Osaka Station. Die Fahrt dauert etwa 45 Minuten bis Tennoji und etwa 65 Minuten bis Osaka Station.
Der Zug wird unterwegs in Hineno geteilt, und die eine Hälfte fährt zum Flughafen. Auf dem Rückweg musst du deshalb in einem der vier vorderen Wagen sitzen, denn das sind die, die nach Kansai-airport fahren. Achte auf die Anzeigen am Bahnsteig und im Zug.
Wo solltest du mit JR aussteigen?
Tennoji: Der erste Halt in Osaka selbst, an dem sowohl der Haruka als auch der Kansai-airport Rapid Service halten. Steig hier aus, wenn du im Süden der Stadt wohnst.
Osaka Station: Der Bahnhof liegt in Umeda in Kita, dem nördlichen Zentrum Osakas. Hier steigst du also aus, wenn du in Umeda wohnst. Willst du nach Honmachi, nimmst du die Midosuji-Linie ab der U-Bahn-Station Umeda.
Shin-Osaka: Hier hält der Shinkansen. Steig also hier aus, wenn du direkt mit dem Hochgeschwindigkeitszug weiterfährst.
Kyoto: Wohnst du an der Kyoto Station, bist du am Ziel. Willst du nach Karasuma, nimmst du die Karasuma-Linie der U-Bahn, die in vier Minuten bis Shijo fährt, und von dort ist es etwa ein Kilometer die Shijo-dori entlang nach Osten bis Kawaramachi. Nach Gion empfiehlt das Tourismusbüro der Stadt die JR-Nara-Linie bis Tofukuji mit Umstieg in die Keihan-Linie. Nach Arashiyama fährt die JR-Sagano-Linie mit dem Rapid Service in etwa 11 Minuten bis Saga-Arashiyama. Von den Stadtbussen ab Kyoto Station rät das Tourismusbüro ab, weil sie überfüllt und langsam sind.
3. Airport Limousine Bus nach Umeda, Namba, zu den Universal Studios Japan und nach Kyoto
Die Flughafenbusse heißen Airport Limousine Bus und werden von Kansai Airport Transportation Enterprise gemeinsam mit mehreren anderen Busunternehmen betrieben. Sie fahren ohne Umsteigen zu den großen Bahnhöfen und Hotels, der Koffer kommt in den Gepäckraum, und du hast die ganze Strecke über einen Sitzplatz. Dafür hängt die Fahrzeit vom Verkehr ab.
An Terminal 1 fährt der Bus nach Osaka Station an Haltestelle 5 ab, der Bus nach Namba (OCAT) an Haltestelle 11, der Bus zu den Universal Studios Japan an Haltestelle 3 und der Bus nach Kyoto an Haltestelle 8. An Terminal 2 sind es die Haltestellen 1, 6, 7 und 2. Ab dem Flughafen musst du keinen Platz reservieren, denn die Plätze werden der Reihe nach vergeben.
Nach Osaka Station fährt der Bus in der Regel drei- bis viermal pro Stunde von etwa 06:50 bis 23:45 Uhr, und die Fahrt dauert etwa 60 Minuten. Um 00:15 Uhr fährt ein Nachtbus, in dem du nicht bar zahlen kannst und für den kein zusätzlicher Bus eingesetzt wird, wenn er voll ist. Nach Namba (OCAT) fährt ein früher Bus gegen 06:10 Uhr, danach fahren die Busse von etwa 08:55 bis 21:25 Uhr, und die Fahrt dauert etwa 50 Minuten. Zu den Universal Studios Japan fährt der Bus nur tagsüber von etwa 08:20 bis 17:10 Uhr und braucht etwa 70 Minuten, und nach Kyoto Station fährt er von etwa 06:45 bis 23:20 Uhr und braucht 85 bis 90 Minuten.
Jeder Fahrgast darf zwei Gepäckstücke mit zusammen 30 Kilo mitnehmen, und die großen Busse haben eine Toilette. Die Fahrpläne aller Linien stehen bei Kansai Airport Transportation Enterprise.
Preise und Tickets
Ein Einzelticket kostet 1.800 Yen (etwa 10 €) bis Osaka Station und zu den Universal Studios Japan, 1.400 Yen (etwa 7,90 €) bis Namba (OCAT) und 2.800 Yen (etwa 16 €) bis Kyoto Station. Schulkinder von 6 bis 12 Jahren zahlen den halben Preis, und mit jedem zahlenden Fahrgast fährt ein Kind, das noch nicht im Schulalter ist, kostenlos mit.
Ein Hin- und Rückfahrticket kostet 3.300 Yen (etwa 18,50 €) bis Osaka Station, 2.500 Yen (etwa 14 €) bis Namba und 5.100 Yen (etwa 29 €) bis Kyoto, und die Rückfahrt gilt 14 Tage.
Kauf das Ticket vor dem Einsteigen an den Ticketschaltern oder Automaten bei den Haltestellen. Dort kannst du mit Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club und UnionPay zahlen. Auf den Linien nach Osaka Station, Namba, zu den Universal Studios Japan und nach Kyoto kannst du auch beim Einsteigen eine kontaktlose Kredit- oder Debitkarte oder eine IC-Karte wie ICOCA an das Lesegerät halten. Mit der IC-Karte bekommst du allerdings keinen Rabatt auf die Hin- und Rückfahrt. Die Regeln stehen beim Busunternehmen.
Wo solltest du mit dem Bus aussteigen?
Osaka Station: Der Bus hält zuerst am HANKYU SANBAN GAI und zehn Minuten später am Herbis Osaka, und beide Haltestellen gehören zu Osaka Station in Umeda. Die Linie hat außerdem einen Ausstiegshalt am Hotel Hankyu RESPIRE OSAKA, den aber nicht alle Fahrten bedienen. Schau also in den Fahrplan.
Namba (OCAT): Der Bus fährt bis zur Haltestelle Namba (OCAT). Er ist eine gute Alternative zu Nankai, wenn du viel Gepäck hast.
Universal Studios Japan: Der Bus hält an den Universal Studios Japan, am Universal City Walk Osaka vor dem Hotel Kintetsu Universal City und am LIBER HOTEL an der JR Sakurajima Station. Er fährt ohne Umsteigen und ist deshalb die naheliegende Wahl, wenn ihr mit Kindern in Universal City wohnt.
Kyoto Station: Der Bus hält am Hachijo-Ausgang, den das Busunternehmen Hachijo-guchi nennt. Er braucht etwas länger als der Haruka, fährt aber abends länger.
4. Taxi, Uber und Sammeltransfer
Die Taxis stehen an Stand 5 vor der Tür auf Ebene 1F von Terminal 1 und fahren nach Taxameter. Der Flughafen rechnet mit rund 23.320 Yen (etwa 131 €) bis Chuo-ku, wo die Namba Station liegt, und rund 24.400 Yen (etwa 138 €) bis Kita-ku mit Umeda. Beide Preise enthalten die Autobahnmaut, und die Fahrt dauert etwa 50 Minuten. Bis Kyoto Station sind es rund 43.150 Yen (etwa 243 €) und 100 Minuten. Zwischen 22:00 und 05:00 Uhr ist der Preis 20 Prozent höher. Die ganze Liste steht auf der Taxiseite des Flughafens.
Autos, die du über Uber, DiDi oder GO bestellt hast, holen dich an Stand 2 ab, und Uber hat in Terminal 1 einen Schalter, an dem man dir beim Bestellen hilft.
Willst du den Preis vorher kennen, fährt das Taxiunternehmen MK zum Festpreis pro Auto. Das Auto musst du vorab bestellen, der Preis beginnt bei 16.400 Yen (etwa 92 €) bis Umeda und 23.800 Yen (etwa 134 €) bis Kyoto Station, und die Autobahnmaut kommt hinzu. Nach Kyoto gibt es außerdem einen Sammeltransfer im Minibus, den Yasaka Airport Shuttle, der für 4.300 Yen (etwa 24 €) pro Person zu Adressen in der Stadt fährt. Du musst ihn spätestens zwei Tage vorher bis 12:00 Uhr bestellen.
Privater Transfer
Landet ihr spät mit Kindern oder seid ihr zu mehreren mit viel Gepäck unterwegs, kannst du hier einen privaten Transfer vom Flughafen Kansai nach Osaka buchen. Wollt ihr nach Kyoto, kannst du hier einen privaten Transfer nach Kyoto buchen. Der Fahrer bringt euch bis vor die Tür, und der Preis steht vorher fest.
5. Vom Flughafen Itami nach Osaka und Kyoto
Fliegst du innerhalb Japans, landest du möglicherweise am Osaka International Airport, den alle Itami nennen. Von hier fährt die Osaka Monorail ab der Osaka Airport Station, und um nach Osaka hineinzukommen, steigst du unterwegs in die Hankyu-Bahn oder die Osaka Metro um. Außerdem fahren Flughafenbusse, und den Taxistand findest du, wenn du der Fußgängerbrücke auf Ebene 2F Richtung Monorail folgst und mit der Rolltreppe nach unten fährst. Die Möglichkeiten stehen auf der Seite des Flughafens Itami zu den Verkehrsverbindungen.
Nach Kyoto rechnet das Tourismusbüro der Stadt mit 50 bis 55 Minuten im Flughafenbus bis Kyoto Station. Die Alternative ist die Monorail bis Minami-Ibaraki und von dort die Hankyu-Bahn, was insgesamt etwa eine Stunde dauert.
Musst du zwischen den beiden Flughäfen wechseln, fährt der Airport Limousine Bus direkt. Die Fahrt dauert 70 bis 75 Minuten und kostet 2.200 Yen (etwa 12,50 €), und es gibt acht bis neun Abfahrten am Tag. In Itami fährt der Bus an Haltestelle 5 am Busterminal ab und in Kansai an Haltestelle 8 an Terminal 1. Willst du stattdessen von Itami nach Osaka und bis vor die Tür gebracht werden, kannst du hier einen Transfer vom Flughafen Itami nach Osaka buchen.
Direkt vom Flughafen weiter durch Kansai
Willst du weder nach Osaka noch nach Kyoto, fahren die Flughafenbusse unter anderem auch direkt nach Kobe für 2.200 Yen (etwa 12,50 €) und nach Nara für 2.400 Yen (etwa 13,50 €), und es gibt Linien nach Wakayama und Koyasan. Zum Kobe Airport fährt die Schnellfähre Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle in 30 Minuten für 1.880 Yen (etwa 10,50 €).
Willst du mit dem Shinkansen weiterfahren, bringt dich der Haruka in etwa 50 Minuten nach Shin-Osaka. Ist Tokio dein nächstes Ziel, lies meinen Guide dazu, wo du in Tokio übernachten solltest.
Der Rückweg zum Flughafen
Die Züge fahren zur Kansai Airport Station an Terminal 1. Ab Namba fährt der erste Airport Express gegen 05:15 Uhr und der erste Rapi:t um 06:00 Uhr. Der Haruka fährt laut Flughafen ab Kyoto zum ersten Mal gegen 05:45 Uhr und zum letzten Mal gegen 20:30 Uhr. Musst du von Kyoto aus zu einem Abendflug, ist der Bus deshalb oft die beste Wahl.
Die Flughafenbusse lassen dich an der Abflughalle für internationale Flüge auf Ebene 4F von Terminal 1 aussteigen, und einige fahren weiter zu Terminal 2. Ab Osaka Station fährt der erste Bus schon um 04:50 Uhr, ab Namba (OCAT) um 06:10 Uhr und ab Kyoto Station um 04:30 Uhr. Auf der Linie ab Kyoto musst du für die Fahrt zum Flughafen einen Platz reservieren. Das Busunternehmen empfiehlt, reichlich Zeit einzuplanen, weil der Verkehr den Bus aufhalten kann.
Fliegst du ab Terminal 2 und kommst mit dem Zug, nimmst du den kostenlosen Shuttlebus ab Aeroplaza 1F, der 7 bis 9 Minuten braucht.
Welche Verbindung solltest du wählen?
Das empfehle ich je nachdem, wo du wohnst:
Namba: Nimm Nankai bis Namba. Der Airport Express ist am günstigsten, und der Rapi:t mit digitalem Ticket ist sein Geld wert, wenn du einen festen Sitzplatz und Platz für den Koffer haben möchtest.
Umeda: Nimm den Airport Limousine Bus bis Osaka Station oder den Haruka, wenn du das ermäßigte Ticket schon vor der Reise gekauft hast. Willst du sparen, ist der Kansai-airport Rapid Service der JR-Zug ohne Zuschlag.
Honmachi: Nimm Nankai bis Namba und steig in die Midosuji-Linie um.
Universal City: Nimm den direkten Airport Limousine Bus, wenn du tagsüber landest. Sonst fährst du mit dem Zug in die Stadt und weiter mit der JR-Yumesaki-Linie bis Universal City.
Kyoto Station und Karasuma: Nimm den Haruka bis Kyoto. Nach Karasuma fährst du vier Minuten mit der Karasuma-Linie weiter bis Shijo.
Kawaramachi und Gion: Nimm den Haruka bis Kyoto und für das letzte Stück die U-Bahn oder ein Taxi. Du kannst auch mit dem Rapi:t bis Tengachaya fahren und mit Umsteigen in etwa 110 Minuten Kyoto-Kawaramachi oder Gion-Shijo erreichen.
Arashiyama: Nimm den Haruka bis Kyoto und steig in die JR-Sagano-Linie nach Saga-Arashiyama um.
Bei einer Landung am späten Abend: Der letzte Haruka fährt gegen 22:15 Uhr. Der Airport Express von Nankai und der Bus nach Osaka Station fahren aber bis kurz vor Mitternacht, der Bus nach Kyoto fährt bis etwa 23:20 Uhr, und nach Osaka Station fährt um 00:15 Uhr ein Nachtbus. Danach bleibt das Taxi.
Zu dritt oder viert: Bus und Zug sind immer noch deutlich günstiger als das Taxi. Vier Bustickets bis Osaka Station kosten 7.200 Yen (etwa 40,50 €), während ein Auto zum Festpreis mehr als das Doppelte kostet. Nach Kyoto kann der Sammeltransfer Yasaka Airport Shuttle ein guter Kompromiss sein.
Praktische Tipps für den Transfer ab dem Flughafen Kansai
Kauf das Haruka-Ticket vor der Abreise. Das ermäßigte Ticket für ausländische Touristen wird in Japan nicht verkauft. Bestell es also von zu Hause aus.
Kauf dir im Bahnhof eine ICOCA-Karte. Die Automaten von JR verkaufen die IC-Karte ICOCA, aber du kannst die Karte nicht mit Kreditkarte bezahlen. Nimm also Bargeld mit. Am Ticketschalter von JR können ausländische Touristen gegen Vorlage des Reisepasses eine besondere Ausführung für 2.000 Yen (etwa 11,50 €) kaufen, von denen 500 Yen (etwa 2,80 €) Pfand sind. Hast du ein iPhone, kannst du ICOCA auch in Apple Pay einrichten. Laut JR West funktioniert die Karte in Zügen und Bussen in ganz Japan.
Schick deinen Koffer voraus. An beiden Enden der Ankunftshalle auf Ebene 1F in Terminal 1 gibt es Schalter, die dein Gepäck ins Hotel schicken, und laut Flughafen ist das noch am selben Tag möglich. Am Bahnhof schickt Crosta Kanku Gepäck am selben Tag an seine Partnerhotels in Osaka, wenn du es zwischen 09:00 und 14:00 Uhr abgibst. Die Möglichkeiten stehen auf der Seite des Flughafens zum Gepäckversand.
Wähle dein Hotel passend zur Verbindung. Wohnst du in Namba, fährt Nankai direkt ins Viertel, und du kannst hier Hotels in Namba ansehen. Wohnst du in Umeda, halten sowohl der Flughafenbus als auch JR an der Osaka Station, und du kannst hier Hotels in Umeda ansehen. Wollt ihr zu den Universal Studios Japan, fährt der Bus direkt, und du kannst hier Hotels in Universal City ansehen. In Kyoto ist die Gegend um die Kyoto Station am einfachsten, weil der Haruka und der Flughafenbus dort enden, und du kannst hier Hotels an der Kyoto Station ansehen.
Wenn du noch die passende Gegend suchst, lies meine Guides dazu, wo du in Osaka übernachten solltest und wo du in Kyoto übernachten solltest.